Keputusan untuk mengolah kembali air di tempat pencucian mobil biasanya didasarkan pada pertimbangan ekonomi, lingkungan, atau peraturan. Undang-Undang Air Bersih (Clean Water Act) mengatur bahwa tempat pencucian mobil harus menampung air limbahnya dan mengatur pembuangan limbah tersebut.
Selain itu, Badan Perlindungan Lingkungan AS telah melarang pembangunan saluran pembuangan baru yang terhubung ke sumur pembuangan kendaraan bermotor. Setelah larangan ini diberlakukan, lebih banyak tempat cuci mobil akan dipaksa untuk mempertimbangkan sistem daur ulang.
Beberapa bahan kimia yang ditemukan dalam aliran limbah pencucian mobil meliputi: benzena, yang digunakan dalam bensin dan deterjen, dan trikloroetilen, yang digunakan dalam beberapa penghilang lemak dan senyawa lainnya.
Sebagian besar sistem daur ulang menyediakan beberapa kombinasi dari metode berikut: tangki pengendapan, oksidasi, filtrasi, flokulasi, dan ozon.
Sistem daur ulang air cucian mobil biasanya akan menghasilkan air berkualitas untuk pencucian dengan laju aliran 30 hingga 125 galon per menit (gpm) dan tingkat partikel 5 mikron.
Kebutuhan aliran galon di fasilitas tipikal dapat dipenuhi dengan menggunakan kombinasi peralatan. Misalnya, pengendalian bau dan penghilangan warna air daur ulang dapat dilakukan dengan pengolahan ozon konsentrasi tinggi pada air yang disimpan di tangki atau lubang penampungan.
Saat mendesain, memasang, dan mengoperasikan sistem daur ulang untuk tempat cuci mobil pelanggan Anda, pertama-tama tentukan dua hal: apakah akan menggunakan sistem loop terbuka atau tertutup dan apakah ada akses ke saluran pembuangan.
Aplikasi umum dapat dioperasikan dalam lingkungan sistem tertutup dengan mengikuti aturan umum: Jumlah air bersih yang ditambahkan ke sistem pencucian tidak boleh melebihi kehilangan air yang terjadi akibat penguapan atau metode pengurasan lainnya.
Jumlah air yang hilang akan bervariasi tergantung jenis aplikasi pencucian mobil. Penambahan air bersih untuk mengimbangi kehilangan akibat penguapan dan air yang terbawa air akan selalu dilakukan pada tahap pembilasan terakhir aplikasi pencucian. Pembilasan terakhir menambahkan kembali air yang hilang. Tahap pembilasan terakhir harus selalu menggunakan tekanan tinggi dan volume rendah untuk membilas sisa air daur ulang yang digunakan dalam proses pencucian.
Jika akses saluran pembuangan tersedia di lokasi pencucian mobil tertentu, peralatan pengolahan air dapat memberikan fleksibilitas yang lebih besar kepada operator pencucian mobil dalam memilih fungsi mana dalam proses pencucian yang akan menggunakan air daur ulang atau air bersih. Keputusan tersebut kemungkinan besar akan didasarkan pada biaya penggunaan saluran pembuangan dan biaya kapasitas air keran atau air limbah yang terkait.
Waktu posting: 29 April 2021