Keputusan untuk mendaur ulang air di tempat cuci mobil biasanya didasarkan pada pertimbangan ekonomi, lingkungan, atau peraturan. Undang-Undang Air Bersih mengatur bahwa tempat cuci mobil harus menampung air limbah mereka dan mengatur pembuangan limbah tersebut.
Selain itu, Badan Perlindungan Lingkungan AS telah melarang pembangunan saluran pembuangan baru yang terhubung ke sumur pembuangan kendaraan bermotor. Setelah larangan ini diberlakukan, lebih banyak tempat cuci mobil akan terpaksa mempertimbangkan sistem daur ulang.
Beberapa bahan kimia yang ditemukan dalam aliran limbah pencucian mobil meliputi: benzena, yang digunakan dalam bensin dan deterjen, dan trikloroetena, yang digunakan dalam beberapa penghilang lemak dan senyawa lainnya.
Sebagian besar sistem reklamasi menyediakan beberapa kombinasi metode berikut: tangki pengendapan, oksidasi, filtrasi, flokulasi dan ozon.
Sistem reklamasi pencucian mobil biasanya akan menyediakan air berkualitas pencucian dalam kisaran 30 hingga 125 galon per menit (gpm) dengan peringkat partikulat 5 mikron.
Kebutuhan aliran galon di fasilitas umum dapat diakomodasi menggunakan kombinasi peralatan. Misalnya, pengendalian bau dan penghilangan warna air reklamasi dapat dicapai dengan pengolahan ozon konsentrasi tinggi pada air yang ditampung dalam tangki atau lubang penampungan.
Saat merancang, memasang, dan mengoperasikan sistem reklamasi untuk pencucian mobil pelanggan Anda, tentukan dua hal pertama: apakah akan menggunakan sistem loop terbuka atau tertutup dan apakah ada akses ke saluran pembuangan.
Aplikasi umum dapat dioperasikan dalam lingkungan loop tertutup dengan mengikuti aturan umum: Jumlah air tawar yang ditambahkan ke sistem pencucian tidak melebihi kehilangan air yang terlihat melalui penguapan atau metode pembuangan lainnya.
Jumlah air yang hilang akan bervariasi tergantung jenis aplikasi pencucian mobil. Penambahan air bersih untuk mengompensasi sisa air yang terbawa dan menguap akan selalu dilakukan pada pembilasan terakhir. Pembilasan terakhir akan mengembalikan air yang hilang. Pembilasan terakhir harus selalu bertekanan tinggi dan bervolume rendah untuk membilas sisa air daur ulang yang digunakan dalam proses pencucian.
Jika akses saluran pembuangan tersedia di lokasi pencucian mobil tertentu, peralatan pengolahan air dapat memberikan fleksibilitas yang lebih besar kepada operator pencucian mobil dalam memilih fungsi mana dalam proses pencucian yang akan menggunakan air daur ulang dibandingkan air bersih. Keputusan tersebut kemungkinan besar akan didasarkan pada biaya pemanfaatan saluran pembuangan dan biaya kapasitas keran atau air limbah terkait.
Waktu posting: 29-Apr-2021