Keputusan untuk merebut kembali air dalam pencucian mobil biasanya didasarkan pada masalah ekonomi, lingkungan atau peraturan. Undang -Undang Air Bersih mengesampingkan bahwa pencucian mobil menangkap air limbah mereka dan mengatur pembuangan limbah ini.
Juga, Badan Perlindungan Lingkungan AS telah melarang pembangunan saluran baru yang terhubung ke sumur pembuangan kendaraan bermotor. Setelah larangan ini diberlakukan, lebih banyak pencucian mobil akan dipaksa untuk melihat ke dalam sistem reklamasi.
Beberapa bahan kimia yang ditemukan dalam aliran limbah cash meliputi: benzena, yang digunakan dalam bensin dan deterjen, dan trichlorethylene, yang digunakan dalam beberapa penghilang minyak dan senyawa lainnya.
Sebagian besar sistem reklamasi memberikan beberapa kombinasi dari metode berikut: tangki pengendapan, oksidasi, filtrasi, flokulasi dan ozon.
Sistem reklamasi cuci mobil biasanya akan menyediakan air yang berkualitas dalam kisaran 30 hingga 125 galon per menit (gpm) dengan peringkat partikulat 5 mikron.
Persyaratan aliran galon dalam fasilitas khas dapat ditampung menggunakan kombinasi peralatan. Misalnya, kontrol bau dan penghapusan warna air reklamasi dapat dicapai dengan perlakuan ozon konsentrasi tinggi dari air yang dipegang di tangki atau lubang.
Saat merancang, memasang dan mengoperasikan sistem reklamasi untuk pencucian mobil pelanggan Anda, tentukan dua hal: apakah akan menggunakan sistem loop terbuka atau tertutup dan apakah ada akses ke saluran pembuangan.
Aplikasi tipikal dapat dioperasikan dalam lingkungan loop tertutup dengan mengikuti aturan umum: jumlah air segar yang ditambahkan ke sistem pencucian tidak melebihi kehilangan air yang terlihat melalui penguapan atau metode pembuatan lainnya.
Jumlah air yang hilang akan bervariasi dengan berbagai jenis aplikasi pencucian mobil. Penambahan air tawar untuk mengkompensasi carry-off dan kehilangan penguapan akan selalu dicapai sebagai lintasan bilas akhir dari aplikasi WASH. Bilas terakhir menambahkan kembali air yang hilang. Bilas terakhir harus selalu bertekanan tinggi dan volume rendah untuk tujuan membilas air reklamasi residual yang digunakan dalam proses pencucian.
Jika ada, akses saluran pembuangan tersedia di lokasi pencucian mobil tertentu, peralatan pengolahan air dapat menawarkan operator cuci mobil fleksibilitas yang lebih besar saat memilih fungsi mana yang dalam proses pencucian akan menggunakan reklaim vs air tawar. Keputusan mungkin akan didasarkan pada biaya biaya pemanfaatan saluran pembuangan dan biaya kapasitas tap atau air limbah.
Waktu posting: Apr-29-2021