Keputusan untuk mendapatkan kembali air di tempat cuci mobil biasanya didasarkan pada masalah ekonomi, lingkungan, atau peraturan.Undang-Undang Air Bersih mengatur bahwa pencucian mobil menangkap air limbah mereka dan mengatur pembuangan limbah ini.
Juga, Badan Perlindungan Lingkungan AS telah melarang pembangunan saluran air baru yang terhubung ke sumur pembuangan kendaraan bermotor.Setelah larangan ini diberlakukan, lebih banyak pencucian mobil akan dipaksa untuk melihat sistem reklamasi.
Beberapa bahan kimia yang ditemukan dalam aliran limbah pencucian mobil meliputi: benzena, yang digunakan dalam bensin dan deterjen, dan trikloroetilen, yang digunakan dalam beberapa penghilang lemak dan senyawa lainnya.
Sebagian besar sistem reklamasi menyediakan beberapa kombinasi dari metode berikut: tangki pengendapan, oksidasi, filtrasi, flokulasi, dan ozon.
Sistem reklamasi cuci mobil biasanya akan memberikan kualitas air cucian dalam kisaran 30 hingga 125 galon per menit (gpm) dengan peringkat partikel 5 mikron.
Persyaratan aliran galon di fasilitas tipikal dapat diakomodasi dengan menggunakan kombinasi peralatan.Misalnya, kontrol bau dan penghilangan warna air reklamasi dapat dilakukan dengan pengolahan air ozon konsentrasi tinggi yang disimpan dalam tangki penampung atau lubang.
Saat merancang, memasang, dan mengoperasikan sistem reklamasi untuk pencucian mobil pelanggan Anda, pertama-tama tentukan dua hal: apakah akan menggunakan sistem loop terbuka atau tertutup dan apakah ada akses ke saluran pembuangan.
Aplikasi umum dapat dioperasikan dalam lingkungan loop tertutup dengan mengikuti aturan umum: Jumlah air bersih yang ditambahkan ke sistem pencucian tidak melebihi kehilangan air yang terlihat melalui penguapan atau metode pemindahan lainnya.
Jumlah air yang hilang akan bervariasi dengan berbagai jenis aplikasi pencucian mobil.Penambahan air bersih untuk mengkompensasi sisa air yang terbawa dan penguapan akan selalu dilakukan sebagai langkah pembilasan akhir dari aplikasi pencucian.Pembilasan terakhir menambah kembali air yang hilang.Lulus pembilasan akhir harus selalu bertekanan tinggi dan volume rendah untuk membilas sisa air reklamasi yang digunakan dalam proses pencucian.
Jika akses saluran pembuangan tersedia di lokasi pencucian mobil tertentu, peralatan pengolahan air dapat menawarkan fleksibilitas yang lebih besar kepada operator pencucian mobil saat memilih fungsi mana dalam proses pencucian yang akan menggunakan air reklamasi vs air tawar.Keputusan mungkin akan didasarkan pada biaya biaya pemanfaatan saluran pembuangan dan biaya kapasitas keran atau air limbah terkait.
Waktu posting: Apr-29-2021